特斯拉Cybercab正式投入运营，NHTSA启动调查

会懂网AI资讯，9月5日，特斯拉无人驾驶出租车Cybercab在得州奥斯汀正式投入运营，这款无方向盘、无加速与制动踏板、配备蝶翼门的双座车型，开始在限定区域提供乘车服务。不过，就在上线数小时后，NHTSA对其认证合规性启动了调查。

Cybercab是特斯拉”为机器驾驶而设计”的代表作。车辆完全依靠摄像头视觉系统与传感器实现全自动驾驶，车内仅设停止按钮。得州车辆登记数据显示，特斯拉在该州注册的自动驾驶汽车中包括45辆Cybercab。
马斯克称Cybercab是”首款专门为无人监督完全自动驾驶打造的汽车”。然而，这场仅限受邀者参与、无公开直播的发布活动，被华尔街普遍认为”披露不及预期”——缺少定价、产能爬坡与跨城市扩张的具体时间表。
发布会后，特斯拉股价大跌超6%。富国银行报告指出，奥斯汀试点已出现路线错误、找不到目的地、等待时间过长等现象；NHTSA的介入调查更添变数，若调查认定自我认证不合规，近千辆Cybercab可能面临停运或召回风险。
联邦安全法规目前仍要求自动驾驶车辆配备制动踏板等手动控制装置，尽管DOT已提议对自动驾驶车辆豁免，但新规尚未落地。特斯拉在法规空档期的激进上线，既展现了技术自信，也埋下了合规风险。
无论如何，无人驾驶的商业化进程，已经不可逆转地按下了加速键。
会懂网判断，Cybercab正式上路是特斯拉Robotaxi商业化的关键一步，但”无方向盘”的激进设计与NHTSA的调查，让这场豪赌充满变数。无人驾驶的终极形态之争，不仅是技术的较量，更是与监管边界的博弈。