敏实集团与AGIBOT启用欧洲首条人形机器人量产线

会懂网AI资讯，9月8日，敏实集团与智元机器人（AGIBOT）在塞尔维亚沙巴茨启用欧洲首条人形机器人量产线，首期投资2000万欧元，并规划在因吉亚建设2亿欧元的机器人中心。这标志着中国机器人供应链的”欧洲本地化制造”拉开序幕。

选择在塞尔维亚建厂，逻辑很清晰：该国位于欧洲东南部，劳动力成本相对较低，与欧盟及多个周边国家签有自由贸易协定，产品可较便利地进入欧洲市场，同时规避部分贸易壁垒。

首期2000万欧元、后续2亿欧元的投入规模，说明这不是象征性的组装厂，而是具备完整生产与测试能力的制造基地。从零部件到整机、从装配到质检，本地化生产需要配套的供应链与工程团队。

对智元而言，在欧洲设厂是全球化布局的关键一步。欧洲对工业机器人的需求旺盛，但采购往往附带本地化生产、数据合规与售后服务的要求。没有本地产能，很难进入主流客户的采购清单。

对敏实集团而言，这是从汽车零部件向机器人制造的延伸。敏实在精密结构件、材料工艺与批量制造上积累深厚，这些能力可以平移到人形机器人的外壳、关节结构件等部件上，形成新的业务增长点。

从产业趋势看，中国机器人企业出海正在从”产品出口”转向”产能出海”。过去卖整机面临关税、认证与服务的多重障碍，本地化生产虽然投入更大，但能更深度地融入区域市场，也更符合当前的国际产业格局。

从供应链安全角度看，本地化制造也是对地缘风险的应对。近年来全球供应链频繁受到关税与出口管制影响，在欧洲建立产能可以分散风险，同时更贴近客户、缩短交付周期，这对工业客户的采购决策影响显著。

从产业协同看，汽车零部件供应商转型机器人制造并非个案。敏实、拓普、三花等企业都在把精密制造能力向机器人领域延伸，这种跨界迁移既分散了汽车业务的周期风险，也为机器人行业带来了急需的规模化制造能力。