驭势科技纳入港股通，机场L4自动驾驶市占率90.5%

会懂网AI资讯，9月8日，驭势科技（01511.HK）正式纳入港股通，距其5月上市不到4个月。据弗若斯特沙利文统计，其机场场景L4自动驾驶市占率达90.5%，是全球唯一的机场大型营运L4方案商，覆盖全球21家枢纽机场。

纳入港股通意味着内地资金可以直接参与交易，对公司流动性与估值逻辑都有实质影响。上市不到4个月即获纳入，说明其在市值、成交量与合规性等维度已满足要求，也反映出监管机构对自动驾驶赛道的认可。

机场场景是L4自动驾驶少有的规模化落地场景。与开放道路不同，机场内部是相对封闭的区域，车速低、路线固定、规则明确，技术难度与监管压力都远小于城市道路，这使得商业化运营成为可能。

驭势的运营数据印证了这一点：民航无人化累计运营里程突破600万公里，2026年上半年营收1.63亿元、同比增长64.9%。对于自动驾驶公司而言，能拿出持续增长的营收与真实运营里程，比任何技术演示都更有说服力。

90.5%的市占率，说明这一细分市场已经形成明显的头部效应。机场客户对安全性要求极高，一旦某家供应商通过验证并形成规模部署，后来者很难在短期内建立信任，这种先发优势具有很强的持续性。

从更长周期看，机场场景的意义在于验证与积累。在封闭场景中跑通技术、积累运营数据与运维经验后，再向港口、厂区、园区等半封闭场景扩展，是一条相对稳妥的商业化路径，这也是多数自动驾驶公司选择的落地策略。

从技术演进看，机场场景的经验正在向港口、矿区、园区等半封闭场景迁移。这些场景的共同特点是路线相对固定、作业规则明确，适合L4级自动驾驶的规模部署。驭势在机场积累的运营能力，有望成为其扩展版图的基础。